定義
腐蝕是一種電化學(xué)過程，使精煉金屬通過氧化反應(yīng)恢復(fù)到自然狀態(tài)（如鐵銹），每年造成數(shù)十億美元的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)品損壞。
關(guān)鍵環(huán)境因素
水：以濕度、雨水、露水等形式存在，是腐蝕的基礎(chǔ) —— 材料潮濕時(shí)間越長(zhǎng)，腐蝕越嚴(yán)重。
氧氣：引發(fā)還原反應(yīng)，驅(qū)動(dòng)腐蝕過程（大氣中普遍存在，且溶于水）。
離子：氯化物、硫化物等加速腐蝕，鹽類可在低濕度下潮解形成電解液，增加腐蝕速率。
主要類型
一般腐蝕：均勻發(fā)生在材料表面。
電偶腐蝕：兩種不同金屬接觸時(shí)，在液態(tài)水存在下發(fā)生。
縫隙腐蝕：氧氣供應(yīng)受限的局部區(qū)域（如縫隙內(nèi)）發(fā)生的局部腐蝕。
點(diǎn)蝕：保護(hù)膜失效形成的小孔狀腐蝕。
絲狀腐蝕（膜下腐蝕）：涂層下方發(fā)生，可能導(dǎo)致嚴(yán)重脫層。
涂層保護(hù)：噴漆（最常見）、鈍化（形成薄氧化層）、轉(zhuǎn)化涂層（化學(xué)預(yù)處理形成保護(hù)層）。
金屬鍍層：鍍鋅（在基底金屬表面沉積保護(hù)金屬）。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：避免易積水或氧氣滯留的幾何形狀（如縫隙、裂縫）。
自然戶外測(cè)試
場(chǎng)景：海邊（高鹽環(huán)境）、汽車試驗(yàn)場(chǎng)等，直接評(píng)估材料在真實(shí)環(huán)境中的耐久性。
優(yōu)勢(shì)：最準(zhǔn)確反映戶外腐蝕行為，用于驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室加速測(cè)試結(jié)果。
實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕測(cè)試
核心目標(biāo)：通過受控環(huán)境加速腐蝕過程，快速評(píng)估材料耐腐蝕性，適用于質(zhì)量控制、研發(fā)和資格驗(yàn)證。
鹽霧測(cè)試：
標(biāo)準(zhǔn)：ASTM B117、ISO 9227，持續(xù)暴露于 35-50℃鹽霧中，分中性 / 酸化鹽溶液測(cè)試。
設(shè)備：Q-FOG SSP鹽霧腐蝕測(cè)試箱（基礎(chǔ)款）、CCT/CRH鹽霧腐蝕測(cè)試箱（進(jìn)階款）。
循環(huán)腐蝕測(cè)試：
引入干燥、高濕度循環(huán)，模擬自然大氣腐蝕（如 Prohesion 測(cè)試）。
Q-FOG CCT鹽霧腐蝕測(cè)試箱（水蒸氣發(fā)生器）和 CRH（精準(zhǔn)相對(duì)濕度控制）支持復(fù)雜循環(huán)（如汽車行業(yè)測(cè)試）。
與本文關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品:
